下半年后劲十足,比亚迪海豹DM-i正式量产下线

近日,比亚迪官方发布消息称,旗下全新插电混动车型海豹DM-i首批量产车在郑州工厂二期量产下线。这一进度确实相当的快,丝毫

近日,比亚迪官方发布消息称,旗下全新插电混动车型海豹DM-i首批量产车在郑州工厂二期量产下线。这一进度确实相当的快,丝毫不拖泥带水,令人感叹不愧是目前国内领先的大厂。一般来讲,传统的车型会在量产下线一个月左右正式上市交付,这也基本为该车的最后上市日期定下了基调。同时官方也表示该车在比亚迪郑州一期工厂目前日产量为700~800辆,一二期全负荷运作,年产量可达百万辆,彰显着比亚迪在销量方面的野心。

而就在同时,腾势官方也发消息称腾势N7全国首批交付车辆已经开启发运,在未来的几天里,各地首批用户就将收到商品车,看得出来,下半年比亚迪在销量方面还有十足的后劲,虽然上半年的表现看似距离年销300万的目标还有一定距离,但最终达标也不是没有机会。在外观方面,海豹DM-i此前已经发布了完整的外观内饰官图,所以没有任何悬念。前脸部分采用了海豹家族风格的设计理念,只是更加的扁平,宽阔,并加入了梯形的大嘴格栅和大尺寸的下格栅,进一步增强了运动感和层次感,两侧雾灯区进气道,则略有简化,显得更加的时尚。

在车身侧面,新车则有着明显更加大气的线条,长度达到4980mm,轴距为2900mm,有着更加接近于比亚迪汉的尺寸,当然具体设计方面可以看出一丝海豹EV的影子,同时又更加的简洁运动,显得更为大气,大幅度减少了,过于复杂的是元素,显然是听取了消费者的呼声。而在车尾部分,贯穿式的尾灯有着同样接近于海豹EV的复杂点阵式结构,但还是有所简化,同样更加大气,并有镀铬条插入及更为简洁的后保险杠样式等元素,更符合广大消费者的口味。

在内饰部分,新车采用了全新的设计,本次下线图片显示出来的质感还要更高级一些,大面积的翻毛皮材质,皮革缝线工艺,覆盖特殊质感的木纹面板,精致的水晶式电子档杆等各种细节,多少都参考了一些腾势N7的设计元素。而独特的玫红色和米白色撞色内饰则显示出了年轻时尚的姿态。尤其值得一提的是,全新的四幅方向盘造型在此前比亚迪旗下的所有车型上都从未出现,或将引领全新的潮流。

在动力方面,新车则将搭载1.5L自然吸气和1.5T发动机配电动机组成的插电混动总成,目前全系都是DM-i,没有出现四驱DM-p版本的消息,纯电续航里程则可达120km和200km,从整体定位上来看,新车的起售价格应该会明显低于比亚迪汉,填补秦与汉之间的空白,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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