中国造了一辆更豪华,更便宜-埃尔法-!真正头等舱,正式上市要火

如果想购买本田奥德赛,配置高一些,那么预算将会达到二十七八万左右,看似还在30万以内的价格区间,但是加上购置税以及保险,

如果想购买本田奥德赛,配置高一些,那么预算将会达到二十七八万左右,看似还在30万以内的价格区间,但是加上购置税以及保险,落地价很大概率会超过30万。但是如果有三十一二万的预算,购买一辆自主品牌的MPV,那么将会获得截然不同的感受。

但如果想购买腾势D9,预算是不太够的;而传祺M8虽然价格不高,但是搭载的是燃油动力,而且需要缴纳购置税。就在这两天,一款全新中大型豪华MPV正式上市,它就是来自合创汽车旗下的V09。

这款合创V09一共上市了五款不同的配置,厂家指导价为31.88-43.88万。该新车最大的特色在于来自Sic平台的800V高压架构,充电速度极快,理论上可以实现一分钟补能60km,几乎十分钟就能将电池充满电,所以即使是一辆纯电MPV,几乎也不用太担心续航里程。

从车头来看,我们能够明显发现合创V09的车宽控制得比较好,并没有太臃肿的视觉感。除了车宽恰到比例以外,车头运动大包围比丰田埃尔法还要霸气,贯穿式的灯组,厚重的运动包围,再加上车顶搭载的激光雷达,既有科技,也有颜值。

从车型侧面来看,这款合创V09的原创度并不会特别高,比如19英寸多幅轮毂设计很容易让我们想到丰田埃尔法。此外,大保姆车样式的侧面构造,同样让我们觉得比较熟悉。

车型尾部同样采用了厚重的大包围,也采用了贯穿式的尾灯,同日系车一样,大量镀铬饰条的运用让整车看起来非常精致。车身数据部分,这款合创V09可要比丰田埃尔法长多了,长宽高分别为5215/1967/1910mm,轴距是3170mm。这款新车全系都是7座配置,但我觉得后期会推出四座版本。

至于内部设计,采用了当下比较主流的设计。车内拥有三块高清大屏,包含了全液晶的10.25英寸行车屏,中控部分拥有14.6英寸的悬浮液晶屏,副驾驶匹配了12.3英寸的娱乐屏幕,内置的是Hi-OS车机,采用的高通骁龙8155的顶级芯片,在高配车型上还拥有手势控制,面部识别。

语音识别控制系统更是做到了全系标配,而且是前后四区识别,准确率更高。此外,这款合创V09的设计有点类似理想系列,因为后排还搭载了17.3英寸的吸顶式大彩电,进一步提升后排的豪华程度。新车后排座椅可前后移动,并且搭载了隐私玻璃,电动移滑门,甚至还有双层隔音玻璃,独立空调系统,22个豪华扬声器,高配车型上出现了车载冰箱,车内香薰以及负离子发生器。

智能辅助驾驶系统同样也是该新车的强势配置。除了入门级车型以外,合创V09全系搭载了L2级智能辅助驾驶系统。全速自适应巡航,540度全景影像系统,一颗激光雷达,12个毫米波雷达,而且全系标配了四颗摄像头。

至于动力系统,合创V09全系都是电机驱动,但是有些遗憾现在上市配置并没有四驱系统。新车全系是单电机前置,电动机总功率275马力,峰值扭矩335N·m,动力很一般,但是采用这种保守的设计其实是从续航里程方面来考量的。因为这款合创V09最高能够实现762km的超长续航,即使低配也拥有620km的续航。

合创V09的底盘设计相对来说比较一般,前麦弗逊式加后多连杆独立悬架。这款新车的起售价为31.88万,和中高配奥德赛落地价非常类似,如果是你,你会怎么选?

TAG:马力,新车,车型,系统

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